eng
Просмотры: 964
03.03.2017
Российские ученые из МГУ разрабатывают литий-воздушные батареи, которые, возможно, придут на смену литий-ионным. Они будут в 5 раз эффективнее и смогут совершить революцию в создании электромобилей.
Перед исследователями стоит задача разработки батарей нового типа, которые будут более легкими, но в то же самое время более мощными. И один из возможных способов сделать это — заменить современные литий-ионные батареи на так называемые литий-воздушные, пишет EukerAlert!
Такие аккумуляторы могут накапливать в пять раз больше энергии, чем литий-ионные. И они смогут совершить революцию в производстве электромобилей, в основе которых сейчас лежат литий-ионные батареи.
Но на данный момент литий-воздушные батареи невозможно зарядить более, чем один раз. Если ученым удастся решить эту проблему, новый тип аккумуляторов станет ближе к практической реализации, и его можно будет запустить в производство. Ученые предполагают, что смогут получить прототипы не ранее, чем к 2020–2025 годам. Правда, пока еще трудно предположить, будут ли такие батареи дешевле, чем литий-ионные.
Литий-ионные батареи на сегодняшний день также продолжают изучаться и совершенствоваться. Так, известно, что при перегреве они могут увеличиваться в размерах и даже взрываться — решением этой проблемы занимаются, к примеру, ученые из Стэнфордского университета. А вот исследователи из МТИ и их коллеги предлагают другой вид батарей — литий-кислородный аккумулятор, созданный с использованием наночастиц.
Такие аккумуляторы могут накапливать в пять раз больше энергии, чем литий-ионные. И они смогут совершить революцию в производстве электромобилей, в основе которых сейчас лежат литий-ионные батареи.
Но на данный момент литий-воздушные батареи невозможно зарядить более, чем один раз. Если ученым удастся решить эту проблему, новый тип аккумуляторов станет ближе к практической реализации, и его можно будет запустить в производство. Ученые предполагают, что смогут получить прототипы не ранее, чем к 2020–2025 годам. Правда, пока еще трудно предположить, будут ли такие батареи дешевле, чем литий-ионные.
Литий-ионные батареи на сегодняшний день также продолжают изучаться и совершенствоваться. Так, известно, что при перегреве они могут увеличиваться в размерах и даже взрываться — решением этой проблемы занимаются, к примеру, ученые из Стэнфордского университета. А вот исследователи из МТИ и их коллеги предлагают другой вид батарей — литий-кислородный аккумулятор, созданный с использованием наночастиц.
Комментарии читателей
