eng
Просмотры: 926
09.03.2016
В Приморье начались испытательные полеты первых всепогодных разведывательно-ударных боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор», произведенных Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина.
«В среднем испытательный полет «Аллигатора» длится около часа. На высоте боевые машины выполняют основные элементы: подъем, висение, разворот и другие маневры, заложенные в их летно-испытательную программу», – цитирует ТАСС сообщение пресс-службы компании «Прогресс».
«Аллигаторы» способны выполнять и другие фигуры высшего пилотажа. Соосная система несущих винтов и повышенная мощность продольного управления позволяют им делать плоский разворот, воронку, слалом.
К 2018 году, как сообщалось ранее, компания «Прогресс» намерена увеличить производство военных и гражданских вертолетов. Предприятие, в частности, планирует наращивать выпуск военно-морской модификации вертолета Ка-52, нового гражданского многоцелевого вертолета Ка-62 и разведывательно-ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор», в том числе на экспорт.
В 2016 году на модернизацию производства авиазавода планируется направить более 1,5 млрд рублей. Компания собирается реконструировать аэродромную базу. Это сделает испытания более безопасными и позволит готовить экипажи непосредственно на предприятии.
«Аллигаторы» способны выполнять и другие фигуры высшего пилотажа. Соосная система несущих винтов и повышенная мощность продольного управления позволяют им делать плоский разворот, воронку, слалом.
К 2018 году, как сообщалось ранее, компания «Прогресс» намерена увеличить производство военных и гражданских вертолетов. Предприятие, в частности, планирует наращивать выпуск военно-морской модификации вертолета Ка-52, нового гражданского многоцелевого вертолета Ка-62 и разведывательно-ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор», в том числе на экспорт.
В 2016 году на модернизацию производства авиазавода планируется направить более 1,5 млрд рублей. Компания собирается реконструировать аэродромную базу. Это сделает испытания более безопасными и позволит готовить экипажи непосредственно на предприятии.
Комментарии читателей
