eng
Просмотры: 1153
30.11.2015
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский провел совещание по организации высокотехнологичных производств на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Комсомольск» Хабаровского края.
Планируемое государственное финансирование на создание инфраструктуры ТОСЭР составляет 1,9 млрд рублей, из которых 0,9 – из федерального бюджета и 1,0 – из регионального. Ожидается, что в крае будет организовано 400 высокопроизводительных рабочих мест.
Участники совещания обсудили планы по использованию механизма ТОСЭР для организации в регионе как импортозамещающих производств, которые могут быть созданы при крупных российских предприятиях, так и иностранных производств, основанных на привлечении зарубежных инвестиций.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский отметил, что при реализации проекта ТОСЭР большое значение имеет улучшение экономических показателей не только региона, но и коммерческих структур, которые в нем участвуют.
«К примеру, для развития авиастроительной отрасли льготы, предоставляемые ТОСЭР, очень важны, ведь стратегии Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной судостроительной корпорации подразумевают переход на новую индустриальную модель с передачей на аутсорсинг отдельных производств. Однако поскольку создание чего-то нового – это всегда процесс сложный и трудоемкий, также принципиально важно, чтобы его прохождение базировалось на системе разделения рисков и взаимных финансовых обязательствах всех участников проекта», – подчеркнул Андрей Богинский.
Участники совещания обсудили планы по использованию механизма ТОСЭР для организации в регионе как импортозамещающих производств, которые могут быть созданы при крупных российских предприятиях, так и иностранных производств, основанных на привлечении зарубежных инвестиций.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский отметил, что при реализации проекта ТОСЭР большое значение имеет улучшение экономических показателей не только региона, но и коммерческих структур, которые в нем участвуют.
«К примеру, для развития авиастроительной отрасли льготы, предоставляемые ТОСЭР, очень важны, ведь стратегии Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной судостроительной корпорации подразумевают переход на новую индустриальную модель с передачей на аутсорсинг отдельных производств. Однако поскольку создание чего-то нового – это всегда процесс сложный и трудоемкий, также принципиально важно, чтобы его прохождение базировалось на системе разделения рисков и взаимных финансовых обязательствах всех участников проекта», – подчеркнул Андрей Богинский.
Комментарии читателей
