Книга содержит системное изложение методологии решения одной из актуальных задач современного и перспективного самолетостроения — формирование критериев прочности силовых композитных авиаконструкций с учетом их повышенной чувствительности к ударным эксплуатационным воздействиям.
Представлены результаты выполненных авторами в рамках этой методологии исследований по разработке вероятностных моделей случайных ударных воздействий на конструкцию пассажирского самолета, оценке надежности выявления ударных повреждений конструкции при визуальном контроле в эксплуатации, определению закономерностей релаксации таких повреждений, сравнительной оценке эффективности различных методов неразрушающего контроля и перспектив их развития.
Даны практические рекомендации по реализации комплекса мероприятий при проектировании и эксплуатации воздушных судов, в силовой конструкции которых широко используются композиционные материалы, направленные на обеспечение их безопас-
ной эксплуатации по условиям прочности.
Книга будет полезна разработчикам воздушных судов, специалистам авиакомпаний и организаций по техническому обслуживанию авиационной техники, ученым и специалистам научных организаций отрасли, а также преподавателям, студентам и аспирантам авиационных высших учебных заведений.